ההצלחה הגדולה של מותג היוקרה הסיני בישראל: למעלה מ-100 רכבי הונגצ'י נמכרו לבכירי המשק

מותג היוקרה הסיני, הונגצ'י, עליו נוסע בין היתר נשיא סין, זוכה להצלחה גדולה בארץ כשבין הרוכשים ניתן למנות בכירים במשק הישראלי. רכב הפנאי החשמלי שתוכנן ע"י מנהל מחלקת העיצוב האגדי של רולס רויס לשעבר, ג'יילס טיילור, מציע חוויית נהיגה הכוללת מושבים קדמיים עם מסאג', 6 מצבי נהיגה, בידוד רעשים, תא כפפות עם קוד אישי ועוד. המחיר: מ-400,000 ₪

למעלה מ-100 רכבי דגם היוקרה הונגצ'י נמכרו בחודשים האחרונים בישראל והגדירו מחדש סטנדרט של יוקרה, כזו שמשמשת גם את נשיא סין, שי ג'ינפינג. דגם היוקרה אשר משווק ע"י סמלת, הינו רכב פנאי חשמלי עם מקום לשישה או שבעה נוסעים ובעל מראה יוקרתי במיוחד *ומפרט עשיר הכולל שני מנועים חשמליים בהספק של כ-551 כ"ס וסוללת 99 קוט"ש המאפשרת נסיעה של 441 ק"מ וטעינת בזק של 10 ד' לנסיעה של 100 ק"מ.

בחודשים האחרונים, מגוון בכירים במשק הישראלי התחדשו ברכב היוקרה החדש, שזוכה להצלחה גדולה כבר בחודשים הראשונים מאז שהחל השיווק שלו בארץ.

"הרכב ייצוגי ומרשים במיוחד ומספק חוויית נהיגה איכותית עם 6 מצבי נהיגה, 4 מצלמות בהן ניתן לראות 360 סביב הרכב ומושבים מחוממים, כאשר הקדמיים עם מסאג'", מספרים בחברה. "אנו רואים התלהבות רבה מצד לקוחות בנסיעות המבחן", מוסיפים.

תג המחיר של הרכב מתחיל מ-400,000 ₪ בלבד. ניתן לערוך נסיעת מבחן באולמות התצוגה.

 

 

להרשמה לנסיעת מבחן ברכב היוקרה החדש:

 

 

 

 

 

[בהשארת הפרטים, הריני מאשר ליבואנית הרכב ליצור עימי קשר במספר הנ"ל לשם קבלת פרטים נוספים ותיאום נסיעת מבחן]

*לדגםPREMIUM 7S צבע מרכב וגג לבן בלבדלא כולל אגרת רישוי. סה"כ כולל אגרת רישוי 537 ₪. המחירים לא כוללים כבל להטענה בתחנות ציבוריות, אבזור ותוספות. המחירים לא כוללים כבל להטענה בתחנות ציבוריות, אבזור ותוספות. תוקף מחירון 12/22

** נתוני ההספק, מהירות הטעינה וכו' הינם נתוני יצרן בבדיקות מעבדה. נתוני הצריכה הם על פי נתוני מעבדה של היצרן – הצריכה וטווח הנסיעה בפועל מושפע מגורמים שונים, בין היתר, ממהירות הנסיעה, אופי הנהיגה, מצב הצמיגים, שימוש באביזרים, תנאי הסביבה, קיבולת סוללת ההנעה בראשית הנסיעה, גיל הסוללה, ושימוש בהתקן טעינה תקין ויכולים אף להגיע לפער משמעותי לעומת נתוני המעבדה. קיבולת הסוללה מצטמצמת לאורך זמן ובכלל זה כתוצאה מאופן השימוש. קצב הטעינה בפועל תלוי גם בתשתיות של הנכס. ט.ל.ח